El presidente Rodrigo Chaves presentó el proyecto de tren eléctrico que promete transformar la movilidad urbana del Gran Área Metropolitana (GAM). La propuesta contempla dos líneas de más de 51 kilómetros, un financiamiento internacional completo y un costo de US$800 millones, sin necesidad de subsidio estatal.
Tren eléctrico con respaldo financiero internacional
Chaves destacó que, a diferencia de iniciativas anteriores, el tren eléctrico no comprometerá las finanzas públicas ni dependerá de un subsidio anual.
En otras palabras, no se comprometen las finanzas públicas con una obra de US$1.500 millones y un subsidio anual de US$150 millones, como propuso el anterior gobierno.
El tren eléctrico no es un sueño más ni una promesa que se queda en el papel. Hoy es una decisión concreta y viable, respaldada financieramente
El financiamiento del proyecto está garantizado por tres organismos internacionales: el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE), el Fondo Verde del Clima y el Banco Europeo de Inversiones (BEI).
Características principales del tren eléctrico
El tren eléctrico contempla:
- Dos líneas de doble vía con más de 51 kilómetros.
- Un recorrido desde Paraíso-Cartago hasta San José y de San José hasta Alajuela.
- La compra de 28 unidades eléctricas nuevas.
- Construcción de 30 estaciones, dos terminales y nueve pasos a desnivel.
- Frecuencia de servicio cada 10 minutos durante toda la semana.
Tren eléctrico y su impacto en la movilidad urbana
La presidenta ejecutiva del BCIE, Gisela Sánchez, subrayó que el tren eléctrico marcará un antes y un después en la movilidad urbana de Costa Rica:
Es un orgullo acompañar a Costa Rica en el desarrollo de una obra que transformará la vida de más de tres millones de personas y construirá un futuro más sostenible para todos.
Próximos pasos del tren eléctrico en Costa Rica
Aunque el financiamiento está asegurado, el tren eléctrico debe ser aprobado por la Asamblea Legislativa. De obtener luz verde, se convertiría en una de las obras de infraestructura más importantes en la historia reciente del país, con un impacto directo en la sostenibilidad, la descongestión vial y la reducción de emisiones contaminantes.
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