
Dar un alivio a los ciudadanos que se transportan en bus y taxi es uno de los objetivos del proyecto de ley 21.823, presentado este martes por el diputado socialcristiano, Pedro Muñoz.
Se trata de una iniciativa que busca rebajar el impuesto único al diésel, lo que de acuerdo con el legislador, bajaría el precio de los pases de bus y tarifas de taxi, y reactivaría la agro-industria.
“Mi propuesta además pondría a nuestros agricultores en una condición competitiva con el resto de Centroamérica. La disminución del impuesto rebajaría el precio del diésel, con la consiguiente reducción del precio de muchos bienes y servicios al consumidor final”, explicó Muñoz.
Litro de diésel bajaría ₡75
Se bajaría la relación del impuesto al precio internacional a un 25%, es decir, el litro de diésel bajaría ₡75, lo equivale a un 50% del impuesto actual.
“La rebaja supone que el Estado dejaría de percibir por el impuesto único al diésel, una suma cercana a ₡90.000 millones, que, al estar en manos de los costarricenses, permitiría una verdadera reactivación económica al aumentarse el PIB en al menos ¢360.000 millones, usando un efecto multiplicador conservador de cinco veces los recursos liberados para el consumo, estimados en el 80% de la rebaja planteada”, detalló el legislador.
El ajuste propuesto por el diputado se añadiría a través de un nuevo párrafo en el artículo 1, de la Ley de Simplificación y Eficiencia Tributarias N.º 8114, de 4 de julio de 2001.
Recaudación de impuestos superior al 52%
De acuerdo con el socialcristiano, su propuesta a través de la reactivación económica que conllevaría, permitiría una recuperación de impuestos vía IVA mayor al 53% de la reducción propuesta.
“El otro porcentaje restante debería ser cubierto con la mejoría en la recaudación de otros impuestos, producto del aumento en la actividad económica causada por la disminución del impuesto único al diésel, una reducción al crecimiento de los gastos del sector público tras la Regla Fiscal y una disminución de subsidios cruzados”, enfatizó el diputado.
Añadió que este impuesto genera distorsiones injustas y absurdas. “Golpea especialmente a quienes menos tienen y a los agricultores que nos dan de comer, lo que encarece nuestra comida”, dijo Muñoz.
El precio de venta del diésel al 29 de febrero del 2020 es de ¢561 por litro, el cual se distribuye en: ¢147,80 al impuesto único, ¢291,50 al precio FOB en Limón, ¢52,30 al margen de los gasolineros, ¢47,70 al margen de RECOPE, ¢10,40 al precio ponderado del flete y ¢10,90 a subsidios y costos ambientales.
La iniciativa de Muñoz cuenta con el apoyo de la Cámara de Agricultores, la Cámara de Empresarios de Combustible, la Cámara Unitaria de Carga, la Cámara Nacional de Transporte, la Cámara de Cafetaleros, la Cámara Costarricense de la Industria Alimentaria y la Cámara Nacional de Transportes de Carga.
También le puede interesar: Cae la recaudación del combustible en un 55%
- Feria Brete GAM ofrece 5.800 puestos de empleo - 25 de noviembre de 2024
- Proyecto de ley protegerá a agricultores afectados por desastres naturales - 24 de noviembre de 2024
- Villas navideñas: Las favoritas de la temporada - 17 de noviembre de 2024
Comentarios