Sociedad Portuaria de Caldera (SPC) y Sociedad Portuaria Granelera de Caldera (SPGC) presentaron un positivo balance de su operación durante 2024, con más de 6,3 millones de toneladas de carga transferidas, 638 recaladas y el desembarque de 50.000 vehículos.
Estos resultados reflejan el papel estratégico del puerto como el principal del Pacífico costarricense y su impacto en la economía nacional.
Caldera: Generador de empleo
El puerto continúa siendo un pilar clave en la generación de empleo, con más de 1.000 puestos de trabajo directos y 6.000 indirectos y en la consolidación de la cadena logística que respalda el comercio exterior de Costa Rica.
En 2024, SPC realizó una inversión de ₡2.612 millones en infraestructura, equipos y capacitación, lo que permitió la implementación de nuevas técnicas operativas y programas de formación para sus colaboradores. Sin embargo, los niveles de ocupación en el puerto han alcanzado cifras históricas, lo que pone en evidencia la necesidad de modernizar la infraestructura para asegurar su sostenibilidad a largo plazo.
Ricardo Ospina, gerente general de SPC, destacó:
Las inversiones realizadas en los últimos 18 años han sido clave para la continuidad y evolución de las operaciones en el puerto, incluso ante los desafíos actuales. Gracias al compromiso de nuestros colaboradores y a un servicio ininterrumpido 24/7, logramos atender el crecimiento en un 11% el volumen de contenedores y en un 20% la carga general en comparación con el año anterior. Esto ha sido posible mediante la implementación de nuevas técnicas operativas, un programa continuo de capacitación y una estrecha coordinación con los usuarios del sector privado, permitiéndonos afrontar con éxito los retos climáticos y de infraestructura.
Durante el año pasado, el puerto se enfrentó a uno de los peores inviernos que ha registrado el país y aun así manejó la mayor operación de contenedores y carga general, movilizando principalmente productos como hierro, madera, cereales, fertilizantes, vehículos y maquinaria pesada.
SPC aportó ₡13 mil millones al país
En el 2024, SPC contribuyó al Estado con ₡5.312 millones en canon, ₡4.175 millones en impuestos, y ₡1.659 millones destinados a cumplir la Ley Reguladora de la Actividad Portuaria de la Costa del Pacífico. Además, invirtió ₡2.612 millones en infraestructura, equipos y capacitación, para un total de beneficios al estado costarricense en el último año de más de ₡13 mil millones.
SPC reiteró que el puerto requiere una modernización urgente para responder eficientemente al aumento del comercio y fortalecer la competitividad del país.
Según Ospina:
La modernización de la infraestructura de Puerto Caldera es crucial para mejorar su capacidad operativa, reducir tiempos de espera y fortalecer el apoyo a los sectores exportador e importador de Costa Rica. Estas mejoras no solo impactarán al puerto, sino que también impulsarán el desarrollo económico de Puntarenas y del país en general.
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