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Concluye plan piloto de taxis eléctricos

La operación de estos vehículos evitó la emisión de aproximadamente 74,5 toneladas de CO₂e, según datos de CRUSA

taxis eléctricos

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El proyecto piloto E-taxiCR, que introdujo los primeros taxis eléctricos en el Aeropuerto Internacional Juan Santamaría (AIJS), concluyó tras un año de operación.

Según comunicado de CRUSA, participaron 6 unidades 100% eléctricas, que recorrieron más de 600 mil km, con una eficiencia promedio de 60 km/Lge, cinco veces superior a los taxis de combustión interna. El rendimiento se tradujo en una reducción del costo energético por kilómetro, con un rango de ₡28 a ₡44 para los taxis eléctricos, frente a los ₡51 a ₡70 de sus equivalentes a combustible fósil. La operación de estos vehículos evitó la emisión de aproximadamente 74,5 toneladas de CO₂e.

6 puntos de carga para taxis eléctricos

Durante el piloto, se instalaron 6 puntos de carga en el AIJS (2 rápidos y 4 semirrápidos), y están en proceso 3 cargadores rápidos de baja potencia adicionales. Asimismo, 42 taxistas fueron capacitados y participaron activamente del monitoreo de datos, generando insumos clave para futuras políticas públicas. Más de 10.000 usuarios fueron monitoreados en el estudio, de los cuales 3.500 utilizaron los taxis eléctricos.

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Según aseguró Byron Salas, director ejecutivo de Fundación CRUSA:

Hemos venido impulsando con nuestra actual estrategia el tema de la descarbonización de la economía y este proyecto es un paso muy importante para acelerar la transición del transporte público hacia la electrificación que trae muchos beneficios al país. Esta iniciativa fue impulsada por muchos actores y esto nos permite que la generación de este conocimiento pueda incidir en el impulso de políticas públicas en un corto y mediano plazo.

La iniciativa fue impulsada por la Fundación CRUSA y el Ministerio de Ambiente y Energía (MINAE), con el respaldo técnico del Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (ONU Medio Ambiente) y el financiamiento del Fondo para el Medio Ambiente Mundial (GEF). Se enmarca en el proyecto “Acelerando la transición al transporte público eléctrico en la Gran Área Metropolitana de Costa Rica”.

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