Los aumentos en los combustibles nos afectan a todos y es por eso que los fabricantes de vehículos trabajan para buscar alternativas ecológicas y tecnológicas que beneficien a los consumidores.
“El ahorro de combustible es el principal reto al que se enfrentan muchas empresas del mundo del transporte. No hay que olvidar que buena parte del presupuesto del negocio se destina a la gasolina, por lo que crear una estrategia que reduzca la dependencia del mismo es la mejor forma de aumentar los beneficios de una forma significativa. Los hábitos al volante, como llevar una velocidad adecuada, usar el aire acondicionado, seleccionar la mejor hora para conducir, el mantenimiento del vehículo e incluso el tipo de neumáticos son la clave”, explicó Marcos Moreno, Gerente de Producto Chevrolet.
Es importante que los consumidores conozcan algunas recomendaciones para ahorrar en el consumo de gasolina, por ejemplo planificar bien el viaje, ya que al alargar solo diez minutos el viaje de una hora provoca un aumento del consumo en gasolina o diésel de un 14%, comprobar la presión de los neumáticos usándolos con una presión de 0,5 inferior a la correcta para reducir el rendimiento del combustible en un 2% y en un 4% en áreas urbanas y suburbanas.
“Siempre es recomendable reducir las cargas innecesarias, conducir con 100 kilos de peso innecesarios a bordo ocasiona que el consumo de combustible, en un vehículo de tamaño medio, se dispare un 6%. Además, usar la primera marcha solo para el inicio, cambiar a segunda velocidad a los 2 segundos o 6 metros aproximadamente y comenzar a conducir lentamente (20 km/h en 5 segundos para ahorrar un 11% de combustible)”, agregó Moreno.
De la mano con las formas de conducción también está la tecnología con la que vienen actualmente los vehículos, en este caso el Chevrolet Spark NG que ofrece un motor de 1.4L, 4 cilindros, que acoplados a una transmisión manual de 5 velocidades con dirección electro-asistida o en su versión automática con transmisión CVT, generan una potencia de 98 caballos de fuerza y 89 lb-pie de torque.
Otro de los ejemplos, es el Silverado Trailboss que posee un motor V8 de 5.3 litros, mucho más eficiente a través de su sistema DFM (Dynamic Fuel Management), caja de transferencia 4x4, transmisión automática de 8 velocidades, potencia de 355 hp y 519 lb-pie de torque. Además de una suspensión Z71 todo terreno con 2” más elevada para los terrenos más exigentes.
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