
Como cada año desde el 2012, el monto de las multas por cometer infracciones en la Ley de Tránsito aumenta. Este 2019 fue de 2,13%, mismo que comenzó a regir a partir del pasado martes 1 de enero.
Las sanciones más bajas, categoría E, pasaron de ¢22.383 a ¢22.859. Dentro de estas se encuentra la violación a la restricción vehicular, los vehículos sin documentación registral y la evasión de peaje.
Por otra parte, las que más aumento experimentaron son las de la categoría A, que contempla las conductas que significan un mayor peligro para la ciudadanía. Por ejemplo, conducir bajo la influencia de bebidas alcohólicas, manejar a más de 120 km por hora e invadir el carril contrario. En estos casos el incremento fue de ¢6.651, convirtiendo la multa en ¢318.950.
Entre las multas más altas también está el sobrepasar el límite en emisiones y ruido. Para verificar esos límites la Policía de Tránsito cuenta con un equipo especial: "Hay parámetros establecidos en la ley sobre cuál es el límite de velocidad, de ruido y de contaminación. Nosotros utilizamos diferentes equipos para poder hacer las multas por esta infracción, por ejemplo el sonómetro para medir la contaminación de ruido, el cinemómetro para la velocidad y otros instrumentos para medir las emisiones de gases", explicó Alberto Barquero, subdirector de la Policía de Tránsito.
(montos de las multas están redondeados)
Multas
El aumento de las multas entra a regir una vez que se publique en el boletín judicial, en el diario oficial La Gaceta y varía de acuerdo con lo acordado por el Consejo Superior del Poder Judicial, que estudia ciertos rubros para determinar de cuánto será el incremento, entre ellos los salarios bases.
Para Barquero, este aumento debería servir para que los conductores sean más respetuosos con la ley: "Debería ser algo que motive a la gente a respetar más, igual podría ser algo de consciencia, no por miedo a pagar una multa, sino miedo de hacerle daño a otra persona o incluso a uno mismo. Se trata más de un asunto de cultura, que los ciudadanos respeten la ley de tránsito por valores", expresó el subdirector.
Asimismo aseguró que las principales causas de infracción son por incumplimientos básicos del vehículo o por licencias vencidas. "Son cosas muy generales, por ejemplo no andan revisión técnica, andan vidrios polarizados o deben multas e incluso el marchamo", dijo.
Barquero también recalcó la importancia de tener presente que los menores de cinco años no pueden transitar en motos o bicimotos.
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