Las personas en Heredia disfrutan de nuevas paradas de bus diseñadas bajo criterios de accesibilidad universal, seguridad, sostenibilidad e inclusión gracias al proyecto “Rutas Heredianas: Caminos Accesibles y Sostenibles”, una iniciativa que busca transformar la experiencia de movilidad para casi 65 mil personas usuarias del transporte público.
El proyecto surge como respuesta a los desafíos de movilidad que enfrentan las personas adultas mayores y las personas con discapacidad, quienes con frecuencia encuentran barreras en la infraestructura urbana que limitan su autonomía, seguridad y comodidad al utilizar el transporte público.
Víctor Sánchez, alcalde de Heredia, afirmó:
Este proyecto refleja nuestro compromiso con una Heredia más inclusiva, accesible y humana. Gracias a la participación de más de 80 personas adultas mayores y personas con situación de discapacidad, logramos diseñar soluciones que responden a necesidades reales de la comunidad. Estos nuevos escampaderos mejorarán la seguridad, comodidad y autonomía de miles de personas usuarias del transporte público, fortaleciendo una movilidad más sostenible para todas las personas y un espacio de espera digna".
En total se contempla una inversión de USD $604.418, de los cuales USD $504.418 son aportados por la Municipalidad de Heredia, USD $100.000 por la Fundación CRUSA y USD $26.000 de la Fundación Yamuni Tabush. Adicionalmente, cuenta con el apoyo técnico de la Fundación Arquitectura Solidaria en la construcción de los inmuebles.
“Rutas Heredianas: Caminos Accesibles y Sostenibles” es una de las iniciativas ganadoras del “Reto Cantones Sostenibles e Inclusivos”, lanzado por la Fundación CRUSA en 2024, con el fin de con el fin de impulsar proyectos innovadores que promuevan la sostenibilidad y la movilidad en las comunidades.
Para Byron Salas, director ejecutivo de CRUSA:
Desde CRUSA impulsamos proyectos que demuestran cómo la innovación y la articulación entre actores pueden generar soluciones concretas para mejorar la calidad de vida de las comunidades. No se trata únicamente de renovar infraestructura, sino de crear espacios que promuevan la inclusión, la seguridad y la participación plena de quienes utilizan diariamente el transporte público”.
La propuesta incorpora principios de diseño participativo, accesibilidad universal, soluciones basadas en la naturaleza y criterios de prevención del delito mediante diseño ambiental (CPTED), contribuyendo con incentivar el uso del transporte público y a reducir la dependencia del automóvil privado, la congestión vehicular y la huella de carbono.
Willy Calderón, director de la Fundación Arquitectura Solidaria, indicó:
Para la Fundación Arquitectura Solidaria, este proyecto demuestra que la arquitectura puede ser un instrumento de transformación social. Estos para buses son puntos de conexión del transporte público, pero también son espacios donde nos conectamos como sociedad, una función intangible y profundamente necesaria en estos tiempos".
Como parte de las intervenciones, se desarrollará un diagnóstico participativo para identificar las necesidades de las personas usuarias, seguido por el diseño y construcción de un modelo de parada inclusiva que podrá replicarse en otros territorios del país.
Además, se ejecutarán obras complementarias que incluyen más de 850 metros cuadrados de aceras completas, 730 metros cuadrados de corredores accesibles, 800 metros lineales de cordón y caño, mejoras en señalización vial y rehabilitación de vías cantonales cercanas.
Andrea Terán, directora de programas para la persona adulta mayor, indicó:
De parte de la Fundacion Yamuni Tabush estamos muy contentas de poder colaborar una vez más con la Fundación Crusa en un proyecto que genera bienestar y garantiza los derechos de las personas adultas mayores. En todos los espacios de consulta que hemos realizado el tema del transporte público y la accesibilidad es identificado por las personas mayores como uno de los más críticos por cómo afecta su calidad de vida. Contar con paradas de bus dignas y accesible incide en el acceso de las PAM a su derecho a la ciudad, a la participación y a la autonomía”.
Se espera que al menos el 80% de las personas usuarias manifiesten satisfacción con las mejoras implementadas.
El proyecto permitirá generar un manual constructivo con especificaciones técnicas y recomendaciones para facilitar la replicabilidad del modelo en otros cantones del país, fortaleciendo así la construcción de ciudades más sostenibles, inclusivas y resilientes.
¿Dónde están las paradas de bus?
El proyecto “Rutas Heredianas: Caminos Accesibles y Sostenibles” contempla siete paradas de autobús en las siguientes ubicaciones:
- Avenida 3, parte trasera del Gimnasio del Liceo de Heredia.
- Calle B, frente al Salón Comunal de Los Lagos.
- Calle Los Sauces en Guararí.
- Parque Manuel María Gutierrez, costado este de Pizza Hut.
- Mercedes, frente al Supermercado Buena Fortuna.
- La Aurora, frente Gimnasio Municipal La Aurora.
- Santa Cecilia, Polideportivo Santa Cecilia Heredia.
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