Durante años, muchos conductores han pensado que utilizar poco su vehículo es una forma de conservarlo mejor. Sin embargo, especialistas alertan que la inactividad prolongada también genera desgaste y puede convertirse en una fuente de problemas mecánicos que pasan desapercibidos hasta que el vehículo vuelve a utilizarse.
La situación se ha vuelto cada vez más común. El teletrabajo, los desplazamientos más cortos y los hogares con más de un automóvil han provocado que miles de vehículos permanezcan estacionados durante días o incluso semanas seguidas.
Aunque a simple vista parezcan estar en perfecto estado, varios de sus componentes pueden deteriorarse silenciosamente.
Randall Agüero, experto técnico de Autopits, asegura:
Existe la percepción de que, si el vehículo no circula, no se desgasta. Pero la realidad es que muchos sistemas también se ven afectados por el paso del tiempo y la falta de uso. En algunos casos, un automóvil que permanece inmóvil durante varias semanas puede desarrollar fallas que habrían podido evitarse con medidas preventivas muy simples.
La batería suele ser la primera en dar problemas
Uno de los componentes más vulnerables a la inactividad es la batería. Incluso cuando el vehículo está apagado, diversos sistemas electrónicos continúan consumiendo energía.
Cuando el automóvil permanece detenido durante largos periodos, la batería puede descargarse gradualmente, afectando su desempeño y reduciendo su vida útil.
Muchos conductores descubren el problema precisamente cuando más necesitan utilizar el vehículo: al intentar arrancarlo para un viaje, una diligencia o una emergencia.
Las llantas también envejecen cuando no ruedan
Las llantas están diseñadas para soportar cargas en movimiento. Cuando permanecen durante semanas sobre el mismo punto de apoyo, pueden sufrir deformaciones temporales y perder presión gradualmente.
Además, una presión inadecuada puede afectar la estabilidad, aumentar el desgaste irregular y comprometer el desempeño del vehículo cuando vuelve a circular.
Frenos, fluidos y componentes metálicos tampoco están exentos
La humedad ambiental puede favorecer la aparición de corrosión superficial en discos de freno y otras piezas metálicas.
Por otra parte, los fluidos del vehículo continúan envejeciendo con el tiempo, independientemente de la cantidad de kilómetros recorridos. Aceite, líquido de frenos, refrigerante y otros elementos requieren revisiones periódicas para garantizar que mantengan sus propiedades de protección y funcionamiento.
¿Cuándo debe preocuparse el conductor?
Si un vehículo permanece inmóvil durante más de dos semanas conviene realizar algunas verificaciones básicas, mientras que periodos superiores a un mes justifican una revisión más cuidadosa antes de retomar su uso habitual.
Entre las señales más comunes de deterioro por inactividad destacan:
- Dificultad para arrancar.
- Batería descargada.
- Vibraciones inusuales al comenzar a conducir.
- Pérdida de presión en las llantas.
- Ruidos provenientes de los frenos.
- Alertas en el tablero.
La recomendación es: mover el vehículo antes de que aparezcan los problemas
Agüero recomienda que, cuando sea posible, el vehículo se utilice al menos una vez por semana.
Lo ideal es realizar un recorrido de entre 15 y 20 minutos para permitir que la batería se recargue adecuadamente, que los fluidos circulen por los distintos sistemas y que el motor alcance su temperatura normal de funcionamiento.
Asimismo, aconseja revisar periódicamente la presión de las llantas y realizar inspecciones preventivas antes de viajes largos o después de varias semanas de inactividad.
La prevención sigue siendo la mejor inversión
Aunque muchas de las consecuencias de la falta de uso pueden parecer menores en un inicio, ignorarlas suele traducirse en reparaciones más costosas con el paso del tiempo.
Según Agüero:
Una revisión preventiva permite detectar a tiempo problemas en batería, llantas, frenos o fluidos antes de que se conviertan en averías mayores. La prevención sigue siendo la forma más efectiva de proteger la seguridad del conductor y evitar gastos inesperados. Porque cuando se trata del cuidado de un vehículo, no solo el exceso de uso genera desgaste. A veces, dejarlo detenido demasiado tiempo también puede pasar factura".
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