Costa Rica cuenta con más de 14.000 vehículos eléctricos, según las estadísticas del Ministerio de Ambiente y Energía para 2024. Sin embargo, es muy poca la cantidad para el más de un millón de vehículos que hay en el país, lo cual lo constituye como el país con más vehículos en Centroamérica.
Pero algo positivo, es que Costa Rica se está preparando para que hayan más vehículos eléctricos. Por ejemplo, la oferta de electrolineras por vehículo eléctrico es de una para cada 1.076 vehículos eléctricos; mientras que para vehículos de gasolina o diésel hay una por cada 2.460 automóviles. En el territorio nacional operan actualmente 406 estaciones de servicio tradicional y al menos 13 electrolineras (puntos de recarga de vehículos eléctricos) públicas han sido instaladas en el territorio nacional y están operativas, permitiendo la carga a cualquier vehículo eléctrico (EV).
De cara al turismo
Como parte de un plan piloto destinado a facilitar las condiciones habilitantes para el crecimiento del transporte público eléctrico en Costa Rica, en el último trimestre se instalaron seis cargadores exclusivos para taxis eléctricos en el Aeropuerto Internacional Juan Santamaría (AIJS).
El proyecto es impulsado por la Fundación CRUSA, el Ministerio de Ambiente y Energía (MINAE) y el Instituto Costarricense de Electricidad (ICE), en colaboración con AERIS –gestor interesado del AIJS– y el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT). Los equipos nuevos entregan una potencia máxima de 11,5 kW.
Flora Montealegre, de la Fundación CRUSA aseguró que:
La transformación del transporte público en el país es un reto que requiere de una coordinación interinstitucional.
Por su parte, Juan Belliard, de AERIS indicó que:
La sostenibilidad aeroportuaria es el camino que nos hemos fijado para operar el Aeropuerto Internacional Juan Santamaría.
La operación y la continuidad del servicio de recarga estará a cargo del ICE, mientras que la inversión inicial de esta infraestructura, valorada en más de US$30.000, proviene del programa “Acelerando la transición al transporte público eléctrico en la Gran Área Metropolitana de Costa Rica”, ejecutado por la Fundación CRUSA y el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA), con el financiamiento del Fondo para el Medio Ambiente Mundial (GEF).
Para Marco Acuña, presidente de Grupo ICE, en el Aeropuerto Juan Santamaría inicia el recorrido de los turistas por Costa Rica por lo que:
deben tener certeza que pueden desplazarse por todo el país con energía limpia. Las empresas distribuidoras, el sector privado, las instituciones y las organizaciones debemos trabajar juntos para consolidar la imagen de Costa Rica como líder mundial en generación eléctrica renovable.
Plan piloto de taxis eléctricos
El plan piloto de un año, tiene como objetivo recopilar datos para respaldar la toma de decisiones técnicas, regulatorias, políticas y financieras relacionadas con la implementación a gran escala del transporte público eléctrico. La instalación de cargadores en el aeropuerto no solo facilitará la operación de la flota de taxis eléctricos existente, sino que también sentará las bases para futuras expansiones de la infraestructura de carga eléctrica en nuestro país.
Además de la instalación de los cargadores, el plan piloto también ha logrado la introducción de la primera flota de seis taxis eléctricos en el aeropuerto, gracias al co-financiamiento de Fundación CRUSA y el crédito otorgado por el Banco Nacional de Costa Rica.
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